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作者： 幾米
新功能介紹- 出版社：大塊文化
新功能介紹 - 出版日期：2002/02/04
- 語言：繁體中文
總而言之，它的評價很高，總會覺得彷彿一伸出雙手便能擁抱全世界！
看完有一種說不出的感動，剛出版的時候我就已經在看了 ！
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每個人都有送卡片的經驗，常常卡片打開了，卻不知道要寫什麼？
想說的話很多，千頭萬緒，最後只好寫著：「祝你幸福」、「身體健康」、「萬事如意」..這樣的表達方式實在太平淡了，到最後連卡片都懶得寄出。於是祝你幸福、祝你健康、祝你如意只有飄浮在空氣中，永遠到不了對方的手裡。至於自己親手畫一張，那更是難上加難了。《我只能為你畫一張小卡片》像極了詩人在廣播中讀詩。
這是一本貼近生活的幾米繪本，清新的文學語言，因為角色的變化而顯得有趣，像個帶著淡淡憂愁的廣播節目，低聲訴說著詩人的心事。於是我們才知道原來卡片可以這樣寫，勇敢地說出心事吧！你可以為我畫一張小卡片，我也很樂意為你畫一張小卡片，但是只有一張，真心誠意的祝福只說一次最有效。
鑽石之邀 | 心魂 | ||
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作者： 幾米
新功能介紹- 出版社：大塊文化
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- 語言：繁體中文
我只能為你畫一張小卡片(精裝)
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內容來自YAHOO新聞
長榮機長呼Mayday搶降 民航局：會再檢討
長榮航空BR-189班機上週六因颱風無法降落松山機場，最後機長緊急呼叫「Mayday」才順利降落桃園機場，外界質疑呼叫「Mayday」的正當性。民航局表示，根據規定機長可研判安全狀況呼叫，但民航局會再和長榮航空檢討使用的時機。（閻大富報導）
「蘇迪勒」颱風影響期間，許多航班無法正常起降，上週六長榮一架BR-189班次、A330的班機，從日本東京飛往台北松山機場，因天候因素無法降落，在空中待命九十分鐘，但鄰近的桃園機場也全滿，因此，塔台建議轉降高雄。不過，機長考量油量、機組員疲勞等因素，竟然呼叫「Mayday」三次搶先降落桃園機場。
民航局標準組組長林俊良表示，機長對飛行中的安全判斷有絕對責任，而依據「飛航作業管理規則」，飛機遭遇危難的可能時，如火警、操控面板失效、或油量不足等，機長呼叫「Mayday」，航管就會優先讓航機降落。林俊良說，民航局雖然尊重機長判斷，但外界質疑長榮航空濫用緊急程序，因此，會再和長榮檢討使用的時機。（圖：長榮A330型客機 取自維基百科）
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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/長榮機長呼mayday搶降-民航局-會再檢討-060242878.html
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